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千年古渡存记忆，天堑指日变通途!昨(27)日上午，宜宾南溪区在滨江新城举行南溪长江公路大桥开工动员大会，标志着南溪长江公路大桥正式开工。
该项目采取了PPP模式，由政府与社会资本合作，吸引社会资本参与市政公共基础设施建设。 南溪长江公路大桥是国务院批准实施的《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)》中长江干线新建过江通道项目，对完善长江过江通道布局，改善区域交通条件具有重大意义。该项目距金沙江、岷江交汇处42km，全长2100米，总投资约6.5亿元，建设工期为36个月，计划到2018年基本建成并实现通车。
南溪长江公路大桥不仅能改写南溪南北两岸居民摆渡过江的历史，保障群众出行安全，还为“产城互动、城乡统筹、以城兴区”战略实施，注入新的动力;更能联通川南乃至西部交通路网，促进区域交流合作，为南溪全面融入川南城市群、成渝经济区、长江经济带、“一带一路”战略，提供强力支撑。该项目的开工建设，保障了南溪区两岸居民安全出行，更加有利于拉近周边城市距离，促进区域协同发展，为打造长江上游经济活跃的增长极提供有力支撑。 在开工动员大会现场，群众自发聚集起来，在震耳欲聋的声声礼炮中，敲起喜庆的腰鼓，跳起欢快的舞蹈，以老百姓自己的方式见证这一历史时刻。“以前每次到江南去爬老塔，都要坐渡船，还要急急忙忙赶在傍晚渡船收渡之前回来，等大桥修好了，去对面耍就方便了。想耍好久耍好久!”市民包绍安高兴地对记者说。 (俞南 记者 谭显彬 黄睿麒) |
