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也许曾经当过军人的缘故，今年45岁的长春市公安局交警支队宽城区大队一中队队长齐立权对待工作耐心、果断，带队伍方法多、能力强。多年来，他所带的科队多次立功受奖。 1994年，齐立权被分配到长春市朝阳区交警大队一中队，从此，无论三九严寒还是盛夏酷暑，无论特勤保卫，还是重点工作，每一天齐立权都从严要求自己。他曾经一个月内抓获30余台走私车，也曾多年受到表彰奖励。他特别注重教育与处罚相结合，以便达到管理效果的最大化。有一次齐立权处罚一台出租车，司机开始不理解，他从违法的社会危害性讲解到对驾驶员自己和家庭的影响，最后这名驾驶员心服口服地接受了处罚，还和车队的其他同事介绍齐立权的事迹。 2001年5月，因为齐立权一贯表现优秀，被朝阳区交警大队调到事故科工作，在一年中他的事故处理量达到别人的二至三倍，加班加点已成为他的常态。大量的工作，虚心的学习，使他的业务能力有了快速提升。按照当时的规定，事故处理员最低需要三年以上工作经验才可以处理致人死亡的重特大事故，长春市各区的重大事故处理员都是有十几年、二十几年工作经验的老同志，甚至有些是退休的老同志返聘回来指导，可见责任之重大。而齐立权只工作一年半的时间，就被领导委以重大事故处理员之责。 他在工作中不断加强学习和提高，在支队组织的业务竞赛中击败各区强手夺得第一名，代表长春支队参加省里竞赛取得优异成绩，齐立权的交通事故案卷作为样板卷下发全地区参照执行，他被支队评为事故处理标兵，被长春市公安局评为青年岗位能手，荣立三等功，并多次立功受奖。 2007年4月，齐立权成功竞聘成为二道区大队事故科科长。到新岗位后，他从规范案件办理程序入手，不断加强本单位办案人的业务能力，大刀阔斧进行改革，对能力不强、素质不高的办案人坚决调整，对业务不强但努力认真的同志手把手地教。仅半年时间，使二道区大队的事故处理水平从全地区最落后的单位一跃名列前茅。 这些年来，齐立权先后担任过二道区交警大队、南关大队、朝阳大队的事故科科长职务，每到一地培养一批办案能手，提高一地的办案水平，所带的单位多次荣获集体三等功，省执法示范单位，带出六名现职干部，二名事故科长。至今，有疑难案件他们还是习惯性的向齐立权这位“老师”请教。 2014年11月，齐立权到宽城区交警大队任一中队队长一职，宽城一中队负责管理新发路、上海路、人民大街、建设街、辽宁路等路段，日常承担着十分繁重的交通管理任务，齐立权到任后没有丝毫松懈，每天早出晚归，带领同志出色地完成了各项交通管理工作任务，所带中队连续二年荣立集体三等功和吉林省执法示范单位。特别是长春市开展道路交通秩序大会战以来，齐立权带领施工队施划停车泊位时，从泊位设计到施工他都亲力亲为，经常施工到后半夜二三点钟。有时因为吸入过多油漆粉尘造成嗓子发炎不能说话，有时因为腰疾复发不能走路，齐立权照样与同志一道坚守阵地。由一中队设计的非机动车、摩托车专用停车泊位受到会战指挥部的认可，在全市推广，现已推广到全省，在商户集中的上海路率先施划装卸货物临时泊位，得到群众的高度赞扬。中队还率先开展行人、非机动车专项治理，现已初见成效。 群雁高飞头雁领。一中队全体民警，在齐立权的带领下用辛勤汗水和乐于奉献，唱响了红绿灯下交响曲，为长春道路交通畅通安全保驾护航。 |
