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6月18日，富顺豪大江淮4S店正式落户富顺，标志着自贡首家县级4S店正式落成，这也是江淮汽车四川区域首家县级4S店。据了解，自贡市打造川南汽贸产业园，吸引了众多品牌和汽车经销商入驻，已走在川南城市前列。
如今，品牌竞争进入白热化阶段，促使品牌和经销商不断下沉渠道，拓展更加细分的市场。而自贡首家县级4S店，正是在这样的背景下建立起来的。业内人士介绍，未来几年内，自贡有望迎来县级4S店“建店潮”。
现象 品牌4S店建到区县
当天，不仅是自贡，全省范围内共有绵阳、德阳、眉山、乐山、宜宾、内江、广安、南充、攀枝花等共10加江淮县级4S店同步开业。同时，还举行了瑞风S7在四川地区的上市发布会，吸引了不少消费者现场订车。
“这是江淮品牌下沉渠道的一个举措，重点在于布局六线县级城市和乡镇市场。”自贡豪大汽车贸易有限公司董事长唐流君介绍，江淮的县级4S店是按照品牌厂家的E级4S店标准打造，它的展厅面积、售后规模等都比主城区的4S店更小，但功能都是完备的。
这样的好处，是能够把4S店的标准服务，带到区县、乡镇消费者的“家门口”，就近享受便利快捷的服务。
原因 竞争迫使品牌下沉渠道
这是自贡汽车行业市场迭代的一道分水岭，标志着全新细分市场的竞争正式开启。
“截至目前，自贡已有品牌4S店40余家，60余家汽车经销商，60多个汽车品牌，竞争确实日益加剧。”自贡市汽车摩托车协会常务副会长、秘书长秦墟介绍。那么，究竟是什么促使品牌厂家开始建立县级4S店呢？
唐流君介绍，以前在区县也有二网经销商，但无售后。“这会造成两方面的问题，一是二网经销商逐利的特性，不会专门为我们拓展渠道，二是导致售后服务确实。因此，建立县级4S店有利于拓展销售渠道，掌握主动权，并且建立完善的售后体系。”
解读 未来或迎县级4S店“建店潮”
唐流君认为，县级4S店建立的意义，不仅仅是细分市场领域的拓展，还将规范和引领县级市场的提档升级。“有了更加高端的4S服务，县级市场相对原生态的汽车行业会发生更多积极的变化，比如消费服务标准的提升。”
“今后，我们还将在乡镇设点，布局更加细分的消费者市场。而这些举措，也能够增加品牌的影响力和销量。”唐流君介绍。而秦墟认为，当前的行业在发展，市场在细分，自主品牌更是在近一年内不断发力。随着江淮等品牌建立县级4S店，未来或将迎来县级4S店在区县落户的“建店潮”。
华西城市读本记者刘恪生摄影报道
责任编辑：王海浪
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