10月7日,由蜀道集团所属四川路桥机化分公司承建的峨汉高速2-7分部大峡谷隧道出口端斜井顺利完成掘进任务,为后续峨眉至汉源高速公路控制性工程大峡谷隧道的顺利贯通打下坚实基础。
大峡谷隧道全长12公里,最大埋深达1944米,为目前世界第一埋深高速公路隧道,地质条件复杂。大峡谷隧道斜井(出口端)位于凉山州甘洛县乌史大桥镇,长2120米,最大埋深1209米,洞口地势高,坡度大,地理位置极其复杂,仅便道施工就历经216天。(四川日报全媒体记者 王眉灵) |
10月7日,由蜀道集团所属四川路桥机化分公司承建的峨汉高速2-7分部大峡谷隧道出口端斜井顺利完成掘进任务,为后续峨眉至汉源高速公路控制性工程大峡谷隧道的顺利贯通打下坚实基础。
大峡谷隧道全长12公里,最大埋深达1944米,为目前世界第一埋深高速公路隧道,地质条件复杂。大峡谷隧道斜井(出口端)位于凉山州甘洛县乌史大桥镇,长2120米,最大埋深1209米,洞口地势高,坡度大,地理位置极其复杂,仅便道施工就历经216天。(四川日报全媒体记者 王眉灵) |