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乡村公路（网络配图） 三农直通车综合报道：记者9日从在湖北十堰竹山县举行的全国“四好农村路”运输服务工作现场会上获悉，截至2015年底，全国农村公路里程达到398万公里，比“十二五”初期增长13.5％。全国99.99％的乡镇和99.87％的建制村通了公路。 “要想富，先修路”，农村公路建设的快速发展，是农村经济社会发展的有力支撑。“十二五”期间，中央投资农村公路3265亿元，带动社会农村公路建设资金约1.3万亿元，比“十一五”增长约40％。“十二五”期间，全国农村客运站累计完成投资76.6亿元，其中政府投资34.8亿元。 截至2015年底，全国农村客运站总数达26万个，农村客运线路9.7万条，覆盖了3.5万个乡镇、57.4万个建制村，年平均日发客车110万班次，乡镇和建制村通客车率分别达到99.01％和94.28％，解决了5.7亿农民群众的出行问题，初步形成了遍布农村、连接城乡、纵横交错的农村公路客运网络。 “十二五”期间，全国农村公路安保工程共投入188.7亿元，对21.9万公里行车安全隐患路段进行了整治。累计投入374亿元，改造农村公路危桥1.31万座、95万延米。（据新华社武汉11月9日电 记者李伟） 相关链接>>> 原题：2020年形成城乡交通运输 一体化格局 经济参考报 三农直通车综合报道：日前，交通运输部、国家发展改革委、公安部、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、农业部、商务部等11个部门联合发布《关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的指导意见》（以下简称《意见》）。 《意见》指出，到2020年，城乡交通运输服务体系基本建立，实现“八个100%”。专家表示，城乡交通一直是短板，随着《意见》发布，城乡交通将迎来投资高潮。 《意见》提出，到2020年，城乡交通运输服务体系基本建立，城乡交通基础设施网络结构优化并有效衔接，公共服务水平显著提升，城乡交通运输一体化格局基本形成，社会公众认可度和满意度显著增强，更好地满足城乡经济社会发展需要。 主要目标是实现“八个100%”：具备条件的乡镇和建制村通硬化路率达到100%，具备条件的乡镇和建制村通客车比例达到100%，城市建成区路网密度和道路面积率符合要求比例达到100%，中心城市公交站点500米覆盖率达到100%，500人以上岛屿通航比例达到100%，建制村直接通邮比例达到100%，具备条件的乡镇快递服务网点覆盖率达到100%，具备条件的建制村通快递比例达到100%。 在加快城市交通基础设施建设方面，《意见》提出，建设快速路、主次干路和支路级配合理的城市道路网系统；打通阻碍城乡一体化衔接的“断头路”。加强自行车道和步行道系统建设，改善步行和自行车交通出行条件。符合条件的城市要加快轨道交通建设，发挥地铁等作为公共交通的骨干作用。 |
