|
“这几天，村里的路正在安装护栏和公路夜间自发光安全标识。”婺城区沙畈乡石宫村党支部书记罗根洪说，市交通运输局10年扶贫工程解决了致富“最后一公里”问题。 沙畈乡石宫村因偏远闭塞、交通不便，10年前全村集体收入只有700元，多数年轻人外出谋生。如今，石宫村的道路宽敞，245名村民因入股村集体经济，成为坐享红利的“股民”，人均收入提高到5000多元。 罗根洪没想到，三年前引资入村，让村民以股份制的形式参与荒山投资开发，短短几年时间就有了回报。 “2016年猕猴桃产量有2000多公斤，按照市场价40元/公斤计算，人均可分红300元左右。”罗根洪介绍，石宫村共有276人，已经入股的有245人，达到88%以上。 2013年，面对漫山遍野的桂花树无人问津，罗根洪下决心要带领村民走出新路子。当年石宫村投资150万元，规划800多亩山林种植猕猴桃，成立了石宫农业开发有限公司，后来还在“新三板”上市。 因为石宫村的猕猴桃绿色无公害，销路一直不错。罗根洪打算要建成集观光采摘、蔬果种植、休闲旅游于一体的“十里猕猴桃长廊”。 2013年，市交通运输局与石宫村扶贫结对，从沙石路、水泥路，再到6米宽的村道，交通改善提高了石宫村的自我“造血”能力。 2015年7月，市交通运输局结合农村公路提升行动计划，投资290万元，将石宫村2.7公里的通村公路从3米拓宽至6米，不仅让运山货的车子开进村里，更打开了桂花树和猕猴桃的销路。“2016年村里的猕猴桃早早就被预订一空。”一名村民告诉我们，虽然现在桂花树不比以前价格高，但因为大型车辆能够开进村，买卖桂花树的也渐渐多了起来。 |
