“这几天,村里的路正在安装护栏和公路夜间自发光安全标识。”婺城区沙畈乡石宫村党支部书记罗根洪说,市交通运输局10年扶贫工程解决了致富“最后一公里”问题。 沙畈乡石宫村因偏远闭塞、交通不便,10年前全村集体收入只有700元,多数年轻人外出谋生。如今,石宫村的道路宽敞,245名村民因入股村集体经济,成为坐享红利的“股民”,人均收入提高到5000多元。 罗根洪没想到,三年前引资入村,让村民以股份制的形式参与荒山投资开发,短短几年时间就有了回报。 “2016年猕猴桃产量有2000多公斤,按照市场价40元/公斤计算,人均可分红300元左右。”罗根洪介绍,石宫村共有276人,已经入股的有245人,达到88%以上。 2013年,面对漫山遍野的桂花树无人问津,罗根洪下决心要带领村民走出新路子。当年石宫村投资150万元,规划800多亩山林种植猕猴桃,成立了石宫农业开发有限公司,后来还在“新三板”上市。 因为石宫村的猕猴桃绿色无公害,销路一直不错。罗根洪打算要建成集观光采摘、蔬果种植、休闲旅游于一体的“十里猕猴桃长廊”。 2013年,市交通运输局与石宫村扶贫结对,从沙石路、水泥路,再到6米宽的村道,交通改善提高了石宫村的自我“造血”能力。 2015年7月,市交通运输局结合农村公路提升行动计划,投资290万元,将石宫村2.7公里的通村公路从3米拓宽至6米,不仅让运山货的车子开进村里,更打开了桂花树和猕猴桃的销路。“2016年村里的猕猴桃早早就被预订一空。”一名村民告诉我们,虽然现在桂花树不比以前价格高,但因为大型车辆能够开进村,买卖桂花树的也渐渐多了起来。 |