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今年铁路暑运将从7月1日开始，四川、重庆、贵州所在的西南地区预计发送铁路旅客5350万人次，同比增运730万人，峨眉山至西安将首开往返动车组。这是记者6月24日从中国铁路成都局集团有限公司获悉的。 暑运持续到8月31日，共计62天，西南地区暑运铁路客流高峰将出现在6月底至7月中旬、8月下旬至9月上旬，日均客流将超过90万人次。 铁路部门分析，西南地区暑运铁路客流以学生返家、返校和旅游探亲为主。其中，长途旅客以北京、上海、广州、西安、昆明、厦门等热门旅游城市为目的地居多，累计发送1450万人次，日均约23.4万人，增幅18.7%；短途客流以成都、重庆、贵阳三大省会城市向周边中小城市辐射的客流为主，累计发送3900万人次，日均62.9万人，增幅14.8%，同比增运501.8万人。成渝高铁、渝万客专、成绵乐客专、渝贵铁路、成达铁路、成昆铁路、渝怀铁路将是短途旅客出行的热门线路。 成都局集团公司将充分发挥高速铁路线、客运专线作用，实行“高峰运行图”，最大限度组织动车组重联或大编组运行，增强热门区段、时段的列车运能。普速列车方面除了加挂车厢、实行硬卧代座以外，还将采取满编满轴组织运行，增加列车单趟的运载能力。 据了解，在“7.1调图”增加27对客车的基础上，还将临时加开成都东至峨眉山C6251次、峨眉山至西安北D4108次，西安北至成都东D4111次、西安北至峨眉山D4109次动车组，为川陕两地市民旅游互访搭起直通车。此外，还将加开成都至乌鲁木齐K4756/5次，成都至张家界K4768/7次，成都至昆明K4139/40次等普速客车，方便川渝两地市民暑假前往西北等方向旅游。7月1日起，成都还将首次开行到北海的动车组，暑期作为旅游客运旺季，成渝两地至北海动车组的开行将为市民前往北海旅游度假提供更加快捷、方便的出行选择。 另外，为了确保汛期铁路及旅客人身财产安全，成都局集团公司在暑运期间将对成都至西昌T8865/6次、攀枝花至成都T8870/69次列车的运行图进行优化，开行时刻将从目前的“夕发朝至”调整为“朝发夕至”。 铁路部门温馨提醒，暑运又逢雷雨汛期，敬请广大旅客留意铁路站车公告、12306官方网站关注列车最新动态，避免耽误行程。暑运期间，购买学生票的旅客请随身携带本人有效证件，主动配合铁路部门查验。（川报观察 吴正琪 王眉灵） |
