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人民网重庆4月15日电（王嫚 刘敏）重庆渝北茨竹镇与四川广安邻水高滩镇接壤，两地虽然只相隔13公里，但却没有直达班车，两地居民要往返需要坐坐节节车。 近日，在重庆和四川两地运管部门的支持下，重庆交运集团公运渝北分公司和四川邻水县运输公司合作，开通跨省农村客运班线，让两地居民实现一车直达。据悉，这也是川渝间开通的首条跨省农村客运班车。
一车直达 跨省往返不再辗转坐车 重庆渝北茨竹镇与四川广安邻水高滩镇相邻，两地距离13公里，中间一座方家沟桥相连。因高滩镇属于四川省，茨竹镇属于重庆市，两地一直没有开通直达客运班车，两地的客运班车抵达方家沟桥就需返回，两地居民坐车往返两地时需乘坐邻水或渝北班车到桥头两端，再步行过桥换乘，短短13公里路，需要花1个小时左右。 为方便当地群众出行，重庆交运集团公运渝北分公司经过实地调研，从前年开始筹备开通跨省农客。在川渝两地运管部门共同支持下，上个月底，重庆交运集团公运渝北分公司与邻水县银烽公司联手，各投入4辆10座中型客运车辆，开通了渝北茨竹镇--四川邻水高滩镇、渝北茨竹镇--四川邻水子中乡两条跨省农村客运线路。 两条跨省农村客运线路每天的运行时间为6：30至19:30，每10分钟发班。两条客运线路开通后，让两地车程距离从1小时缩短至半小时之内。 公运渝北分公司经理尹国峰介绍，跨省农村客运班线的开通，为周边7万余群众提供出行便利。四川邻水高滩园区是“川渝合作示范园”，这里已有投产企业30家，70%以上企业在为重庆做配套，90%的产品销往重庆，不少员工来自重庆，下一步，渝北分公司还将积极对接四川邻水高滩新区，力争将运行线路延伸到高滩园区，为园区工人上下班提供便利。 方便出行 重庆已开通1254条农客线路 开通川渝跨省农客线路，是重庆交运集团践行乡村振兴战略，落实川渝合作，服务两地农村百姓交通便利出行有利举措。 重庆交运集团相关负责人介绍，为满足更多老百姓出行需求，以及实现传统客运业务的转型升级，近年来，集团快速推进城乡客运一体化、班线客运公交化改造进程，截止到2018年底，集团已经在巴南、渝北、北碚等地布局农客车辆数3626台、线路1254条。
下一步，交运集团将继续创新农村客运的经营方式和管理模式，灵活探索适合不同区域特点的农村客运组织模式，条件成熟的区域，还将实施农客公交化改造和公司化经营，让农客“开得通、留得住、能盈利”。
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