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说到“后街”，你的第一印象是什么？主街的热闹注定走不到“后面”吗？近段时间，不少城市深入挖掘消费潜能、发力探索“后街经济”，一批有特色品牌、有历史底蕴、有多元业态的沿街小巷正走向前台、反哺主街，赋能城市商圈走向繁华更深处。 在广州，北京路主街的“商业轴”、后街的“慢行休闲轴”和陈家祠、西堤等文旅资源，共同构成了商文旅特色型商圈；在上海，南京西路商圈尽展“高端范”，吴江路、愚园路、威海路等后街散播“烟火气”……后街小巷，打开商圈活力新想象。通俗地讲，“后街经济”需利用支路、小巷等打造一批以特色品牌为引领、多元业态融合发展的特色商业街，它们协同主街共同构成兼具商业硬实力与人文软实力的商圈发展模式。照此理解，如果把主街视作商圈的“大动脉”，那诸多后街则是“毛细血管”，主干交会让城市功能更具品质与活力。 发展“后街经济”，释放消费潜力是一方面，推进城市更新是另一方面。长期以来，后街就以脏乱差的形象出现在城市化进程之中，“配角”特征明显，存在感较低。随着同质化的商圈主街渐趋饱和、消费者个性化需求兴起，亟待一批具有特色和优势的新消费空间出现，“后街经济”正当其需。比如，不少城市致力于将后街打造成为“数字消费场景的策源地、新型消费品牌的孵化地、高品质文化消费的集聚地”。此外，深入城市肌理的后街串联起城市的每一个角落，是整个城市舒筋活血的根本和关键。发展“后街经济”必然离不开空间重构、资源重组、品质重塑，如此才能让老城区焕发新活力，从而助推一座城市高质量发展。 后街是一个城市最丰富的“微表情”，发展“后街经济”就要打造一批小而精、小而美的城市“微表情”，反映到实践层面即进行“微改造”。需要特别注意的是，后街改造往往面临着空间小、产权散、分工乱等问题，如何有效提升改造的质量与效率尤其关键。有关部门应在科学规划指导下深入调研后街的总量、规模、业态分布、产权归属等，以便更好地对存量后街的发展进行规划。此外，“微改造”要明确“一街一景一特色”，努力打破“千街一面”“千店一面”，尽可能保留老街的形制、肌理、空间环境，以便让城市留下记忆、让人们记住乡愁。 “后街经济”，打开城市商圈的“另一面”。从功能定位看，后街是主街功能的延伸、拓展与互补，二者是共享客流而非争夺客流、是合作共赢而非零和博弈。唯有以后街“烟火气”弥合主街“商业味”，以后街“慢生活”调节主街“快节奏”，积极实现从“单一消费”到“多元的文化与空间消费”，才能更好实现城市商圈的优化升级，进而共同构筑起大都市中心区的完整商业生态系统。来源：南方日报
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