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武隆农村四好公路。 从全社唯一的吊散户到搬离九道拐，从骑摩托到开小车，武隆区桐梓镇长征村村民周建林家交通方式的升级，见证了乡村路的大变样。 吊散户 出门全靠走 3月18日，武隆区桐梓镇长征村姚家河，25岁的周建林发动汽车，准备出门。 车子在宽阔的乡间公路上行驶，周建林的目光不自觉地转向河对面的“九道拐”，那里是爷爷、父亲和他三代人生活过的地方。 周建林家曾是九道拐下唯一的农户，因为居住吊散，哪怕是去趟河对岸，来回就得走一个钟头。为了少跑路，少年时期的周建林不得不借宿在河对岸的农户，只有周末和寒暑假才回家。 20世纪90年代，群众自发筹集，免费投劳，姚家河终于通了公路。可因为路程远、施工成本高，周家成了唯一的例外。 搬了家 摩托车代步 初中毕业后，周建林就外出学了泥工技术，收入渐丰。有了存款，周建林第一时间与家人商量搬迁，协调了宅基地后，最终在公路旁边修建了一幢三楼混凝土房。 出门就是公路，让周建林一家感到前所未有的便利。很快，他娶了媳妇，日子也渐渐红火起来。 唯独遗憾的是，村里的路还通不了客车，走亲访友全靠两条腿。大部分时候，周建林和村里的男人们都是骑摩托车出门。 建好路 开着车追梦 2018年底，周建林和妻子忙活了一年，攒下5万多元，亲戚又帮衬了一些，他终于拥有了自己的小汽车，还一口气开到家门口，出门做事也更加方便。 从2018年开始，武隆区大力实施交通建设“三年行动计划”。根据规划，2018-2020年武隆将实施“四好农村路”通组公路通畅建设任务2150公里。2018年上半年，建设计划就已全部下达到27个乡镇（街道）。偏远的姚家河成了受益者，硬化路面从最初的3.5米扩展至5.5米。 据武隆区交通局相关负责人介绍，2020年全区2150公里“四好农村路”全部建成后，武隆将实现乡镇100%通油路，行政村100%通畅、通客，撤并村、村民小组100%通畅，9个区级乡村旅游示范点100%通油路6个100%目标。未来，随着交通的改善，偏远地区与城市的距离将越来越近，为周建林一样的年轻人，提供更多追梦的可能。
（武隆区融媒体中心 文/图 徐强）
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