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记者从山东省济南市环保局获悉，《济南市道路颗粒物考核办法（试行）》（下称《办法》）公布，从9月开始实施，11月份将正式公布第一次考核结果。 出租车载监测设备 每3秒传一次数据 《办法》综合使用道路走航PM10、PM2．5监测数据和主干道PM10在线监测数据进行考核，以历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区政府及高新区管委会为考核对象。考核道路范围为绕城高速以内出租车走航覆盖道路，并可根据管理需要实行定期调整和动态更新。 从济南环境APP上“道路空气”一栏中，可以清楚地看到市区扬尘污染最重或者最轻的20条路段。10日下午，从APP上看到，党杨路、旅游路和奥体中路的道路扬尘比较严重，其中党杨路和旅游路的PM10已经超过250微克／立方米，而最清洁的20条路段中前三名是舜世路、千佛山西路和腊山北路，三条路的PM10浓度都仅为12微克／立方米。 济南市环境保护网格化监管中心副主任孙宁宁介绍，目前，济南共有300辆出租车安装了被称为“电子鼻”的监测设备，其中200辆在绕城高速以内，100辆安装在各县出租车上。监测设备安装在出租车车顶灯上，每3秒上传一次数据，出租车所经过的路段PM10、PM2．5数据实时监测。孙宁宁介绍，目前针对绕城高速以内的主次干道以及支路等道路划分为1021个路段，每个路段原则上不超过1公里。 红橙黄路段扣缴资金 奖绿色路段及改善前三名 根据道路走航监测数据，《办法》明确了道路路段颗粒物污染分类方法。按照小时、日、月进行红、橙、黄、绿分类，红色最差，绿色最优，并通过济南环境APP实时公开。其中，当PM10小时、日均浓度分别为250微克／立方米以上、150－250（含）微克／立方米、50－150（含）微克／立方米、50（含）微克／立方米以下时，相应类别为红色、橙色、黄色、绿色。PM2．5小时、日均浓度分别为115微克／立方米以上、75－115（含）微克／立方米、35－75（含）微克／立方米、35（含）微克／立方米以下时，相应类别为红色、橙色、黄色、绿色。PM10、PM2．5月均浓度高低排名分别为前5％（含）、5％－20％（含）、20％－50％（含）、后50％时，相应类别为红色、橙色、黄色、绿色。 资金扣缴的最高标准为PM10、PM2．5红色路段分别扣缴6000元／公里／月、4000元／公里／月；最低为PM10、PM2．5黄色路段分别扣缴1200元／公里／月、800元／公里／月。当月扣缴资金的25％、15％、10％分别用于奖励改善前三名的区；扣缴资金的50％用于奖励当月绿色路段。市财政部门每季度将依据资金奖惩结果对相关区进行资金结算。奖励资金实行专款专用，仅可用于本辖区内大气污染防治工作。 （张玉岩） |
