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日前，一间另类“学区房”成了网红。住在浙江温州永嘉县的吴女士，千挑万选为女儿找了一所在温州市区的民办学校上学。不过，这样一来上学就远了。住校还是走读，两种方案都试过，但都不合适。于是吴女士一家花了近50万元买了一辆房车，停放在学校对面，如此，女儿一出校门就到“家”了。 花50万元买一辆房车陪读，是否值得？这是吴女士一家理性综合考虑之后的选择。有了房车后，吴女士自述效果很好：“孩子现在每天晚上8点多基本已入睡，早上7点多起床，写作业和睡眠的时间至少增加了两个小时。”孩子睡眠比较充足，感觉学习也自律多了。 “这些都是为了孩子的教育，并不是别人口中的‘折腾’。”别人看到的是“霸气方案”，却没看到背后的辛酸与无奈。如果家门口就有心仪的学校，满足吴女士对孩子教育的需求，也就不用这么费劲，千挑万选找学校、购买房车做陪读。 房子是用来住的，但“房子”却不这么简单。在房地产市场上，它像一个金融产品；在教育资源分配中，它变成了一个教具。当前，许多地方公办学校实行划片入学政策，为的是化解“择校热”，但划片入学并无法从根本上遏制家长的择校冲动。择校需求强烈，其竞争方式也从过去的拼成绩、特长，变成了拼房子，由此导致了学区房热。前几年，北京还没有出台政策明确“过道学区房”不能作为入学资格，于是，北京市西城区一条完全不具备居住功能的过道，因为可以上学，也挂出了百万元的天价。 一些热门学校的学位供不应求，于是又有了多种入学排序方式，按照落户时间、房产购买时间等条件优先满足老居民、老业主。还有一些地方，甚至出台了按房产面积大小分配学位的方案。在一些民办学校发达的地区，譬如吴女士所在的温州市，有条件的家长可以挣脱划片入学的限制，为孩子选择自己心仪的民办学校。可是这仅仅是个开始，选完心仪的学校，还有买房车陪读这种择校行为的衍生品出现。 从一条过道到一辆车，学区房早已不是物理性的东西了，而是超脱于一个房子、一个地址。这背后，是家长们对教育的高度重视，是全社会普遍的教育焦虑，更是优质教育资源供应不足的体现。 对家长们来说，的确需要放平心态，因为学习终究是孩子自己的事，从长远来看，放下生活和工作，围着孩子的学习转，不是长久之计。如何调动孩子的主观能动性，培养孩子良好的学习习惯、生活习惯，才是最重要的。 当然，更重要的还是破解优质教育资源紧缺的问题。国家发改委发布的《2019年新型城镇化建设重点任务》，对大城市落户限制和条件进行松绑。不仅如此，还要实现公办学校普遍向随迁子女开放，完善随迁子女在流入地参加高考的政策。在城市落户，不仅是为了工作，也是为了更好的生活，享受教育、医疗等公共服务，这些都是美好生活的题中应有之义。目前，大城市学位紧张，优质教育资源尤为紧缺，满足新市民对教育的期待并非易事。 这当然不仅仅是学校、教育部门的责任。很多情况下，学校和教育部门也是巧妇难为无米之炊：学位就这么多，却要面对拥挤的入学需求，背负社会的批评。破解教育资源紧缺难题，还需要久久为功，政府应从加大教育财政投入、做好城市规划入手，为满足人民对美好生活的向往而不断努力。
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